Прицеп для перевозки специальных машин мод. 898214 (угол въезда 10 гр)

Прицеп для перевозки специальных машин мод. 898214 (угол въезда 10 гр) оборудован гидравлической системой наклона грузовой платформы.

Прицеп предназначен для перевозки специальных машин и спецтехники с углом въезда не более 10 градусов, для специализированных машин нанесения разметки на дорожное покрытие HOFMANN, Wagner, ALT 300, PULSAR, КОНТУР 700 ТП, КОНТУР 700 ТПС, ALT 300, PULSAR или их аналогов. Дорожных фрез BOMAG, Wirtgen, XCMG и тд

Прицеп для перевозки специальных машин мод. 898214 выполнен в виде платформы с наклоняемой грузовой платформой, в разложенном состоянии угол въезда на прицеп равен 10 градусам. Механизм наклона оборудован ручным гидравлическим насосом (пр.Италия), гидроцилиндром и клапанным механизмом управления наклона (подъема/опускания) платформы. Процесс наклона платформы прицепа для обеспечения въезда можно производить как в зацепленном с тягачем состоянии так и в расцепленном. Механический домкрат установленный на дышле прицепа обеспечивает хранение прицепа на автостоянках а так же обеспечивает подъем передней части всего прицепа для съезда спецтехники в случаи неисправности гиросистемы.

Прицеп оборудован тягово-сцепным устройством, откидными трапами (аппарелями) с возможностью регулировки по ширине прицепа, грузовая платформа размещена над колесными арками, покрытие платформы и аппарелей стальной рифленый лист толщиной 3 мм. платформа снабжена восемью петлями крепления груза. Подвеска прицепа зависимая, оборудуется двумя осями, тип подвески рессорно-балансирный. Использование балансирного узла в подвеске обеспечивает мягкий ход прицепа по всем типам дорожного покрытия.
Согласно «Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных транспортных средств» вся прицепная техника полной массой более 3500 кг. производимая на территории России и стран таможенного союза должна быть оборудована антиблокировочной системой тормозов «АБС» (ABS англ.) или системой «ЕБС». Прицеп мод.898213 в полной мере отвечает этим требованиям, прицеп штатно комплектуется пневматической тормозной системой АБС с модулем управления производства Haldex (Швеция), дополнительно тормозная система прицепа комплектуется краном регулятором тормозных сил (РТС) имеющим четыре положения работы: полная загрузка / 1/2 загрузка / пустой прицеп / тормозная система отключена. Использование крана РТС способствует более равномерному износу тормозной системы и долгой службе тормозных механизмов и шин.

Сцепное устройство имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм что обеспечивает возможность эксплуатации прицепа практически с любым тягачом.

Тягово-сцепное устройство (ТСУ) оборудуется на выбор:

• кольцом №2 ГОСТ Д-80 для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
• кольцом НАТО Д-50 или Д-40 для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой.

Электрооборудование на выбор 12 или 24В.

Под заказ прицеп для перевозки специальных машин мод. 898214 комплектуется стальными бортами высотой 450мм, разборным или не разборным каркасом для установки тента, тентом с одним или тремя клапанами соответственно имеющим возможность погрузки прицепа с торца и двух боковых сторон.

В стандартную комплектацию прицепа уже включены:

• передняя телескопическая опора 1шт,
• аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа,
• защита нижняя боковая (две стороны),
• петли для крепления груза 8 шт.
• светоотражающие полосы желтого цвета на боковых плоскостях, красного на задней части прицепа.
• упоры и талрепы для крепления аппарелей в транспортном состоянии.

Прицеп для перевозки специальных машин модель 898214 может быть изготовлен под заказ, с учетом габаритных размеров и веса предполагаемой к перевозке технике. Максимальные габариты грузовой платформы 7000х2500мм.